Government of Assam in recent years has given major thrusts in development of road infrastructure in the state. This has resulted in the growth of road accidents and fatalities in the state and has become a matter of major concern. The road accident data for the past few years is indicative of the growth in road accidents and fatalities in Assam.
|
Year |
No. of Accidents |
No. of Fatalities |
No. of Injuries |
|
2015 |
6959 |
2397 |
7068 |
|
2016 |
7435 |
2572 |
6127 |
|
2017 |
7170 |
2783 |
6163 |
|
2018 |
8248 |
2966 |
7375 |
|
2019 |
8350 |
3208 |
7473 |
|
2020 |
6595 |
2829 |
5269 |
|
2021 |
7411 |
3036 |
5763 |
|
2022 |
7023 |
2994 |
5637 |
|
2023 |
7262 |
3151 |
5849 |
|
2024 |
12572 |
2760 |
17101 |
The data furnished is also indicative of the severity of the crashes.
GOA therefore took initiative to develop the Assam Road Safety Action Plan (ARSAP) involving all Stakeholder Departments under the five Pillars of Road Safety to address the issue of fatal and serious road accidents. ARSAP was prepared as per UN Decade of Action and approved by the State Road Safety Council under the chairmanship of the Hon'ble Chief Minister of Assam during its meeting held on 8th January, 2015.
Pillar 1: Road Safety Management -Institution and Capacity Building
Pillar 2: Safer Roads and Mobility
Pillar 3: Safer Vehicles
Pillar 4: Safer Road Users through Education, Awareness and Enforcement
Pillar 5: Emergency Care
Under the Assam Road Safety Action Plan (ARSAP), Govt. of Assam has accorded high priority to the achievement of road safety improvement in Assam. Key actions are already being taken by GOA to begin strengthening of institutional framework, building capacity of the stakeholder departments, strengthening enforcement and improving engineering measures.
Institutional Arrangement
Road Safety Initiatives under PWRD, Assam
PWRD, Assam under the Road Safety Management Component of World Bank aided Assam State Roads Project (ASRP) has initiated a number of activities for improvement of Road Safety on its State Highways and Major District Roads. This has been done.
Identification and Mitigation of Black Spot
Road Accident Black Spots under PWRD, Assam
|
Sl. |
Name |
Road |
Chainage |
Location |
No. of Accidents |
No. of Fatalities |
No. of Injuries |
District |
Division |
|||||||||
|
2012 |
2013 |
2014 |
Total |
2012 |
2013 |
2014 |
Total |
2012 |
2013 |
2014 |
Total |
|||||||
|
1 |
North Guwahati Mandakata Road (MDR) |
22 |
9756.00 m |
N 26°15.546' E 091°44.146' |
|
8 |
6 |
14 |
|
5 |
5 |
10 |
|
3 |
2 |
5 |
Kamrup |
Guwahati Roads Division |
|
2 |
Baihata Chariali Goreswar Road (MDR) |
21 |
3200.00 m |
Karara |
2 |
2 |
3 |
7 |
|
1 |
2 |
3 |
3 |
1 |
1 |
5 |
Kamrup |
Rangia Rural Roads Division |
|
7200.00 m |
Bihdia |
1 |
3 |
4 |
8 |
1 |
3 |
1 |
5 |
|
|
3 |
3 |
|||||
|
3 |
Bordumsa Digboi PWD Road |
36 |
1st km |
Madhavpur village |
|
2 |
3 |
5 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
5 |
Tinsukia |
Tinsukia State Roads Division |
|
4 |
SH-23 |
5 |
1.5 km |
Napukhuri Bus Stand |
1 |
1 |
3 |
5 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
1 |
Tinsukia |
Tinsukia State Roads Division |
|
5 |
Convoy Road Db-M-1 |
5.3 |
5.3 km |
NH-37 Convoy Road Juncion |
2 |
15 |
3 |
20 |
2 |
5 |
3 |
10 |
4 |
12 |
5 |
21 |
Dibrugarh |
Dibrugarh Rural Roads Division |
|
6 |
Mancotta Saraighat Bamunbari Road |
33 |
400 m to 600 m |
Thana Chariali |
16 |
14 |
4 |
34 |
|
|
|
|
6 |
4 |
4 |
14 |
Dibrugarh |
Dibrugarh Rural Roads Division |
|
1.7 km to 1.9 km |
Chowkidingee Charali |
12 |
5 |
1 |
18 |
1 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
3 |
10 |
|||||
|
7.5 to 8.1 km |
Thakurthan Area |
3 |
4 |
5 |
12 |
|
|
1 |
1 |
3 |
4 |
4 |
11 |
|||||
|
7 |
A. T. Road |
|
3rd km |
Baruachariali |
6 |
2 |
1 |
9 |
2 |
1 |
0 |
3 |
4 |
1 |
1 |
6 |
Jorhat |
Jorhat State Roads Division |
|
6th km |
Charigaon Road Jn. Point |
8 |
2 |
10 |
20 |
5 |
1 |
7 |
13 |
3 |
2 |
3 |
8 |
|||||
|
6th km |
Bamungaon Junction Point |
4 |
8 |
9 |
21 |
1 |
3 |
6 |
10 |
3 |
5 |
6 |
14 |
|||||
|
8 |
Silchar Kalain Road |
|
1 km |
N 24°50.246' E 092°46.884' |
|
2 |
3 |
5 |
|
|
3 |
3 |
|
9 |
|
9 |
Cachar |
Silchar NEC Division |
|
19 km |
N 24°55.668' E 092°38.912' |
|
1 |
5 |
6 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
4 |
5 |
|||||
|
22 km |
N 24°57.380' E 092°36.533' |
|
1 |
6 |
7 |
|
2 |
1 |
3 |
|
1 |
5 |
6 |
|||||
|
28 km |
N 24°58.062' E 092°34.399' |
|
4 |
3 |
7 |
|
2 |
|
2 |
|
2 |
3 |
5 |
|||||
|
Total |
Black spots on SH & MDR = 16 |
55 |
74 |
69 |
198 |
12 |
23 |
32 |
67 |
30 |
51 |
47 |
128 |
|
|
|||
|
List of Black Spot Location PWD(ROADS) in Assam 2016-2022 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sl. No. |
Black Spots as identified by District Police and as submitted to SCRB, CID |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
District |
Division(Before Delimitation) |
Division(After Delimitation) |
Remaining Black Spot |
Status |
Present Status as on 10/01/2023 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
Kamrup (M) |
Dispur TRD |
|
Narengi to Magazine (PWRD) |
Road Funiture, speed breaker, road marking RPM etc. are provided. Long term measures implemented. |
Long term measures implemented. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2 |
Dispur TRD |
|
Narengi tiniali to Kalonpar Bazar (PWRD) |
1 withdrawn |
1 withdrawn |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 |
East Guwahati TRD |
|
Zood Road Tiniali to State Zoo (PWRD) |
Flyover is under construction and targeted to be completed in October 2023. Road safety measures are being incorporated in the project. |
Flyover is completed. Long term measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4 |
Dispur TRD |
|
Agriculture office to Vat College (PWRD) |
Speed breaker provided in front of veterinary college gate along with road signage and road marking, RPM etc. Long term measures implemented. |
Long term measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 |
Dispur TRD |
|
Rukmininigaon to PIBCO (PWRD) |
Guwahati Smart city authority has already provided traffic signal (ITMS). Moreover Govt. decision has been taken for construction of one new flyover over this point.Long term measures implemented. |
Long term measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6 |
Dispur TRD |
|
Downtown Point to Supermarket (PWRD) |
Already one new flyover has been constructed at supermarket point and opened to traffic.Long term measures implemented. |
Long term measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7 |
East Guwahati TRD |
|
Bhangagarh Flyover to Dona Planet (PWRD) |
Road Funiture like Road marking, RPM, etc. are provided also Bar Marking and Zebra crossing etc. are provided. Estimate submitted to Govt. for sanction. |
Long term measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
8 |
East Guwahati TRD |
|
SB Deorah College to Lachit Nagar (PWRD) |
Road Funiture like Road marking, RPM, etc. are provided also Bar Marking and Zebra crossing etc. are provided. Estimate submitted to Govt. for sanction. |
Long term measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
9 |
East Guwahati TRD |
|
Kedar Road Crossing to Water supply point (PWRD) |
Road Funiture like Road marking, RPM, Bar Marking and Zebra crossing etc. are provided. Estimate submitted to Govt. for sanction. |
Long term measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
West Guwahati TRD |
|
Bharalmukh Point to Kalipur (PWRD) |
Temporary Measures are taken by providing necessary road |
Long Term Road Safety measures Implemented |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Total |
|
|
9 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
11 |
Udalguri |
Udalguri ( R & B) Div. |
|
Sapekhaity Bridge |
Improvement work is going on under SOPD (G) for 2020-21 |
Long Term Road Safety measures Implemented |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Total |
|
|
1 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
12 |
Sivasagar |
Sivasagar and Thowra TRD |
|
Ronghar Chariali (PWRD) |
Pedestrian crossing are present but requires repainting. The |
Long term road safety measures implemented. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
13 |
|
Near Cherekapar Oil Depot (PWRD) |
Provision of Road safety measures is incorporated in the |
Long term road safety measures implemented. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
14 |
|
Station Chariali (PWRD) |
Pedestrian crossing are present but but requires repainting. |
Long term road safety measures implemented. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
15 |
|
KP Chariali (PWRD) |
|
Long term road safety measures implemented. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
16 |
|
Joysagar Tiniali to Sivasagar Civil Hospital (PWRD) |
5 Nos. of Speed breaker are already provided along with |
Long term road safety measures implemented. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
17 |
Nazira |
|
Balighat Borduarmukh (PWRD) |
|
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Total |
|
|
6 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Cachar |
Cachar |
|
PWD Road |
Withdrawn |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
18 |
Silchar & Udharbond TRD |
|
Udharbond PHC (PWD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Total |
|
|
1 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
19 |
Kamrup (Rural) |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Singimari (PWRD) |
2nos. of Hump Type Speed Breaker is already installed |
Long term road safety measures implemented. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
20 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Kalitakuchi (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
21 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Pakorkona (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
22 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Bordadhi (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
23 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Abhaypur (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
24 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Hajopatani (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
25 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Agiyathuri (PWRD) |
1nos. of Hump Type Speed Breaker is already installed |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
26 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Alikash (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
27 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Hajo Nayanpur (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
28 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Sorabari (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
29 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Borni (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
30 |
Jalukbari & Hajo TRD |
PWD (NH) |
Adhayarpara (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term road safety measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Total |
|
|
12 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
31 |
Nagaon |
Nagaon, Barhampur & Rupohihat TRD |
Nagaon, Barhampur & Rupohihat TRD |
Senchuwa (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term measures implemented. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
32 |
Dimoruguri (PWRD) |
Estimate submitted to DRSC. |
Long term measures implemented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
33 |
Batadraba, Dhing & Raha TRD |
Raidangia (PWRD) |
Upgradation of road in ASOM MALA |
Long term measures implemented. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Total |
|
|
3 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
34 |
Golaghat |
|
|
Beganakhuwa Rail gate (PWRD) |
Estimate submitted to Govt. for sanction |
Long term road safety measures implemented. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Total |
|
|
1 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Total PWD(ROADS) |
|
|
33 |
|
Long Term Road Safety Measures implemented at 33 Nos. of Black Spots |
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|
Total number of Black Spot location under PWD(Roads) in Assam from 2016-2022 as submitted to SCRB, CID by District Police = 33 Lately 12 nos of Blackspots under Jalukbari & Hajo Territorial Road Division in Kamrup Rural are under the jurisdiction of National Highway (NH) as the road is handed over to NH by PWRS. These are Singimari, Kalitakuchi, Pakorkona, Bordadhi, Abhyaypur, Hajopatani, Agiyathuri, Alikash, Hajo Nayanpur, Sorabari, Borni , Adhayarpara. Short Term Mitigation Measures at Identified Black SpotsMore Phot
Road Safety Audit The road safety audit is being done in compliance with the direction of the Committee on Road Safety (CoRS) constituted by Hon'ble Supreme Court of India. Implementation of road safety improvement measures shall be taken up on the basis of recommendation of the Road Safety Audit and DPR prepared.
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| Title | Size | Detail |
|---|---|---|
| Road Safety Notification | 590.09 KB | |
| Protocol for identification and rectification of road accident black spots on National Highways | 733.01 KB |